最近のデータによると、純粋電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、水素燃料電池自動車などの新エネルギー車の世界販売台数の合計は2024年に1,629万台に達し、前年比25％増加し、中国市場が67％を占めています。
BEV販売ランキングでは、テスラが引き続きトップの座を維持し、BYDが僅差で続き、上汽GM五菱が3位に返り咲いた。フォルクスワーゲンと広汽Aionの販売台数は減少した一方、JikeとZero Runは販売台数が倍増したことで、初めて年間販売ランキングトップ10入りを果たした。ヒュンダイは販売台数が21%減少し、9位に後退した。
PHEVの販売では、BYDが市場シェアの約40%を占め、Ideal、Alto、Changanが2位から4位につけています。BMWの販売台数は若干減少しましたが、Geely GroupのLynk&CoとGeely Galaxyが上位にランクインしました。
TrendForceは、世界の新エネルギー車市場は2025年までに1,920万台に達すると予測しており、中国市場は補助金政策により引き続き成長すると見込まれています。しかし、中国の自動車グループは、熾烈な現地競争、海外市場への巨額投資、技術競争といった課題に直面しており、ブランド統合への明確な傾向が見られます。
アルミニウムは自動車自動車のフレームやボディ、電気配線、ホイール、ライト、塗料、トランスミッション、エアコンのコンデンサーとパイプ、エンジン部品（ピストン、ラジエーター、シリンダーヘッド）、磁石（スピードメーター、タコメーター、エアバッグ用）の業界。
部品や車両組立の製造において、従来の鋼材と比較したアルミニウム合金の主な利点は、車両の軽量化による車両出力の向上、剛性の向上、密度（重量）の低減、高温特性の改善、熱膨張係数の制御、個別組立、電気性能の向上とカスタマイズ、耐摩耗性の向上、騒音低減などです。自動車業界で使用されている粒状アルミニウム複合材料は、車両の軽量化と幅広い性能向上、オイル消費量の削減、環境汚染の低減、車両の寿命および／または稼働率の延長を実現します。
投稿日時: 2025年3月3日