LMEロシアのアルミニウム在庫が大幅に減少し、納入待ち時間が長くなった。

最近、ロンドン金属取引所（LME）のアルミニウム在庫データ、特にロシアとインドのアルミニウム在庫の割合と配達待ち時間に大きな変化があり、市場で広く注目を集めています。

 
LMEの最新データによると、LME倉庫で市場利用可能なロシア産アルミニウム在庫（登録倉庫証券）は、2024年12月は11月と比較して11%減少しました。この変化の主な理由は、トレーダーや消費者がアルミニウムの供給元を選ぶ際に、マレーシアのクラン港でインド産アルミニウムを購入するために列に並ぶことを避ける傾向があることです。12月末時点で、ロシア産アルミニウムの登録倉庫証券の総量は163,450トンで、LMEアルミニウム総在庫の56%を占めており、11月末の254,500トン（67%）と比較して大幅に減少しています。

同時に、LMEポート・クランにおけるアルミニウムのキャンセル倉庫証券の数は239,705トンに達した。キャンセル倉庫証券とは、通常、倉庫から取り出されたものの、まだ買手に引き渡されていないアルミニウムのことを指す。この数の増加は、引き渡しを待っている、あるいは引き渡し手続き中のアルミニウムが増えていることを意味する可能性がある。これは、市場の懸念をさらに高めている。アルミニウム供給.

 
注目すべきは、ロシア産アルミニウムの在庫が減少している一方で、LMEアルミニウム在庫に占めるインド産アルミニウムの割合が徐々に増加していることです。12月末時点で、インド産アルミニウムの登録倉庫証券は120,225トンとなり、LMEアルミニウム在庫全体の41%を占め、11月末の31%から増加しました。この変化は、市場が需要を満たすためにより多くのアルミニウム供給源を求めていることを示しており、インド産アルミニウムが重要な代替選択肢となる可能性があります。

アルミニウム在庫構造の変化に伴い、受渡待ち時間も増加しています。12月末時点で、LMEアルミニウム受渡待ち時間は163日に達しています。この長期待ちは取引コストの上昇につながるだけでなく、市場供給への圧力となり、アルミニウム価格のさらなる上昇につながる可能性があります。

 
LMEアルミニウム在庫構造の変化と納入待ち時間の延長は重要な市場シグナルです。これらの変化は、市場におけるアルミニウム需要の増加、供給側の逼迫した状況、そして異なるアルミニウム供給源間の代替効果を反映している可能性があります。