最近、ロンドンメタルエクスチェンジ(LME)のアルミニウム在庫データ、特にロシア語とインドのアルミニウム在庫の割合と配達の待ち時間で大きな変化がありました。
LMEの最新データによると、LME倉庫での市場で使用できるロシアのアルミニウム在庫(登録倉庫領収書)は、2024年12月に11%減少しました。この変更の主な理由は、トレーダーと消費者がマレーシアのポートクランで列に並んで、アルミニウム源を選択する際にインドのアルミニウムを購入することを避ける傾向があることです。 12月末の時点で、ロシアのアルミニウムの登録倉庫領収書の総額は163450トンで、LMEアルミニウムの総在庫の56%を占めており、11月末の254500トンと比較して大幅に減少し、67%を占めています。
同時に、LMEポートクランのアルミニウムキャンセルされた倉庫領収書の数は239705トンに達しました。倉庫の領収書のキャンセルとは、通常、倉庫から抽出されたが、まだ買い手に届けられていないアルミニウムを指します。この数の増加は、より多くのアルミニウムが配信されるのを待っているか、配達中に待っていることを意味するかもしれません。これにより、市場の懸念がさらに悪化しますアルミニウム供給.
ロシアのアルミニウムの在庫は減少しましたが、LMEアルミニウム在庫のインドアルミニウムの割合が徐々に増加していることは注目に値します。 12月末の時点で、インドのアルミニウムの登録倉庫領収書は120225トンになり、11月末の31%からLMEアルミニウムの総在庫の41%を占めています。この変更は、市場が需要を満たすためにより多くのアルミニウム源を求めていることを示しており、インドのアルミニウムが重要な代替オプションになる可能性があります。
アルミニウム在庫の構造の変化により、配達の待ち時間も増えています。 12月末の時点で、LMEアルミニウムの配達の待ち時間は163日に達しました。この長い待ち時間は、取引コストを増やすだけでなく、市場の供給にある程度の圧力をかける可能性があり、アルミニウムの価格をさらに押し上げます。
LMEアルミニウム在庫構造の変化と配信のための待ち時間の延長は、重要な市場シグナルです。これらの変化は、市場でのアルミニウムに対する需要の高まり、供給側の緊張した状況、および異なるアルミニウム源間の置換効果を反映している可能性があります。
投稿時間:1月14日 - 2025年