2026年3月3日、海外の報道によると、中東紛争の激化を受け、世界のアルミニウム生産者は日本のバイヤーへの四半期プレミアム価格提示を撤回、または期限切れにし、ホルムズ海峡通過の安全リスクを緊急に評価しているという。アジア市場の価格指標として、アルミニウム市場日本におけるアルミプレミアム交渉の停止は、地域のアルミ価格動向に直接影響を及ぼします。
価格交渉に関わった市場関係者によると、サウス32とリオ・ティントは以前、2026年4～6月出荷シーズンの日本のバイヤーに対し、プレミアム価格を提示していた。サウス32は1トンあたり220ドル、リオ・ティントは1トンあたり250ドルで、前四半期比13～28%の上昇となり、海外プレミアムの上昇を示唆していた。サウス32の提示価格は先週金曜日に期限切れとなり、リオ・ティントは3月2日に正式に提示価格を撤回した。これは主に、紛争による貨物輸送および供給混乱への潜在的な影響を評価する必要があるためである。
日本はアジアにおける一次アルミニウムの主要輸入国であり、その四半期一次アルミニウムプレミアム（LMEスポット価格に対するプレミアム）は、東アジアのアルミニウム市場の価格指標となっている。今回の国際大手による一斉の建値停止は、短期的な地域価格決定メカニズムが様子見状態に入り、供給リスクプレミアムが急速に上昇したことを示している。
中東地域は世界のアルミニウム生産能力の約9%を占めており、関連原材料および完成品の輸送はホルムズ海峡に大きく依存しています。状況の悪化により、輸送の混乱、原材料不足、輸出遅延に対する市場の懸念が高まり、LMEアルミニウム価格の上昇、スポットプレミアムの縮小、そして供給逼迫への市場の期待が高まっています。
業界関係者は、リスクプレミアムの上昇によりアジアのベンチマークプレミアムが上昇すれば、短期的な供給不足でも地域のアルミニウムプレミアムが数カ月間上昇し続け、アルミニウム価格をさらに支える可能性があると指摘している。
投稿日時: 2026年3月4日